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LÉGENDE
S = De Série
MOTEUR
Type : Rotatif, 1,3 L
Transmission : BM 6 vitesses
Puissance nette SAE, ch : 232 à 8 500 tr/min
Couple net SAE, lb/pi. : 159 à 5 500 tr/min
Limite de régime : 9000 tr/min
Cylindrée : 654cm³ x 2
Taux de compression : 10,0:1
Alimentation : Électromagnétique
Carburant recommandé : Super sans plomb
SUSPENSION
Suspension indépendante avant à double triangulation avec amortisseurs Bilstein. Traverse de la suspension avant remplie d'uréthane. Suspension arrière
FREINS
Assistés, à disque ventilé aux 4 roues
Freins antiblocage avec répartition de freinage électronique
CONSOMMATION
Ville : 12.80 L/100KM
Autoroute : 9.20 L/100KM
CONFORT ET COMMODITÉ
S Régulateur de vitesse
S Climatiseur
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES
S Tapis protecteurs
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
S Moteur rotatif de 1,3 L
S Différentiel à glissement limité
S Contrôle dynamique de la stabilité avec antipatinage
S Direction à assistance électronique et prise directe
S Freins assistés, à disque ventilé aux 4 roues
S Freins antiblocage avec répartition de freinage électronique
S Moteur avant/propulsion arrière
S Suspension avant indépendante à double triangulation
S Suspension arrière indépendante multibras
S Cadre de groupe motopropulseur
S Barre à tourelle d'amortisseur
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
S Roues de 19 po en alliage d'aluminium
S Aileron arrière (type soulevé)
S Pare-chocs et poignées de portes de couleur caisse
S Rétroviseurs ext. jumelés chauff., à comm. électr., couleur caisse
S Phares au xénon
S Phares à réglage de niveau automatique
S Pare-brise à bande pare-soleil
S Essuie-glace à balayage intermittent à cadence variable
S Antenne intégrée au verre
S Système d'échappement à double embout (garniture chromée)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
S Système d’admission à dosage variable dynamique
S Boîte manuelle surmultipliée 6 vitesses à rapports courts
S Suspension sport avec amortisseurs Bilstein et partie avant remplie d'uréthane
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
S 225/40R19 avec roues en alliage léger
S Pare-chocs sport avant intégré et côtés latéraux
S Feu d'arrêt central surélevé
S Feux arrière (à DEL) d'allure sport
S Lave-phares
S Phares à fonctionnement automatique
CONFORT ET COMMODITÉ
S Radio AM/FM stéréo avec changeur pour 6 CD au tableau de bord et système audio BOSE de catégorie supérieure (9 haut-parleurs) avec compatibilité MP3
S Entrée audio auxiliaire
S Commandes audio et de régulateur de vitesse sur le volant
S Climatisation automatique
S Filtre à air micrométrique
S Bouches de chauffage aux places arrière
S Dégivreur de lunette
S Verrouillage électrique des portes (en deux étapes)
S Télédéverrouillage avec clé rétractable, mode entrée et bouton d'alarme (avec deux télécommandes)
S Interrupteurs de verrouillage électrique illuminés (cond./pass.)
S Commande de verrouillage central sur la porte du conducteur
S Commande d'ouverture int. de la trappe à carburant et du coffre
S Commande intérieure d'ouverture du coffre
S Glaces à comm. électrique avec commande d'ouverture monotouche côté conducteur et temporisation
S Commandes des glaces électriques illuminées (cond./pass.)
S Illumination du commutateur d'allumage
S Lampes d'accueil aux portes avant
S Éclairage d'accueil
S Éclairage du coffre
S Miroirs de courtoisie illuminés sur les deux pare-soleil
S Rétroviseur intérieur jour et nuit automatique avec HomeLink
S Bluetooth
S Éclairage de l'habitacle à extinction en fondu
S Porte-gobelets: deux à l'avant et deux à l'arrière
S Lampes de lecture
S Pédales et repose-pied en aluminium
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES
S Sièges baquets avant à dossier inclinable
S Sièges Recaro légers
S Levier d’inclinaison ajouté au siège du passager avant permettant d’accéder à l'arrière
S Appuie-tête intégrés aux sièges avant
S Garnissage en cuir et en tissu
S Panneaux de garnissage des portes en tissu (avant/arrière)
S Volant ajustable
S Levier de frein de stationnement, volant et pommeau de levier de vitesse gainés de cuir noir avec coutures de couleur rouge
S Poignées de portes avant chromées
S Poignées de portes arrière noires
S Plaques de seuil avec éléments de garnissage en aluminium
S Indicateur de température extérieure
S Prise d'alimentation de 12 V (1)
S Allume-cigarette et cendrier illuminé
S Éclairage des cadrans à DEL bleues dissimulées; éclairage rouge des instruments1
S Indicateurs noirs avec lettrage blanc et anneaux chromés
S Compte-tours et indicateurs de temp. et de niveau d'essence
S Deux totalisateurs partiels
S Voyants pour bas niveau d'essence et de lave-glace, porte ouverte, vérification moteur, pression d'huile, charge, frein de stationnement, feux de route, coussins et ceintures de sécurité
S Pochettes de rangement aux portes avant
S Range-monnaie
S Console au pavillon avec compartiment pour lunettes
S Console centrale avec rangement verrouillable et prise électrique
S Console arrière
S Coffre à gants éclairé, verrouillable
SÉCURITÉ
S Poutres de protection dans les portes avant
S Coussins de sécurité côtés conducteur et passager avant
S Coussins de sécurité latéraux côtés conducteur et passager avant
S Rideaux gonflables latéraux à l'avant et à l'arrière
S Ceintures de sécurité avant avec tendeur et limiteur de charge
S Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à toutes les places
S Ancrages ISOFIX pour siège d'enfant
S Système d'alarme antivol
S Kit de réparation de pneus
S Antidémarreur/système antivol
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
S Barres stabilisatrices avant et arrière
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
S Phares antibrouillard
À titre de la première et unique voiture sport 4 portes à moteur rotatif, la Mazda RX-8
se démarque clairement des autres voitures de la catégorie. Elle doit ses remarquables
performances hors pair à une technologie de voiture sport sans égale. Cette technologie
comprend un puissant moteur rotatif RENESIS de 232 ch pouvant atteindre un régime
limite stratosphérique de 9 000 tr/min et une suspension sport munie d’amortisseurs
Bilstein.
À cela s’ajoutent des portes « style libre » uniques pour faciliter l’entrée
et la sortie des passagers arrière. De son moteur rotatif visionnaire à son extérieur
inspiré, la RX-8 continue d’être poussée par l’imagination, avivée par les innovations
et dévouée à un idéal technologique exaltant et résolu. Vroum-Vroum. Pour toujours.




