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La Mazda 2 2011 : Quand un moteur d’une puissance de 100-hp surprend!

par Isabel Jutras | Journaliste Automobile

La nouvelle Mazda 2 2011 démontre avec fougue qu’il est possible d’avoir un réel plaisir en conduisant une sous-compacte au moteur d’une puissance de 100-hp. Son secret? Une expertise pointue alliée à un design sportif et aérodynamique! La toute légère Mazda 2 2011 a une tenue de route impeccable, un look qui s’éloigne du style « boîte carrée » que certaines voitures de sa catégorie affichent parfois ainsi qu’une mécanique digne de confiance. Distinguez-vous dès maintenant!

Un design dynamique et des options bien pensées!

Les lignes de la carrosserie qui s’étendent des ailes jusqu’aux épaules accentuent le jeu de lumière quand la Mazda file à toute allure, créant une impression dynamique qui attire l’attention. Reprenant le thème de la voiture souriante, elle est tout autant expressive que sa proche cousine, la Mazda 3.

« L’habitacle de la sous-compacte est soigné et surpasse, par la qualité de son design, la plupart des véhicules de sa catégorie », indique Mathieu Ayotte, directeur des ventes de Prestige Mazda. Quand le conducteur prend place dans le véhicule, il constate rapidement la qualité des tissus ainsi que le souci apporté à l’ergonomie des lieux. La Mazda 2 2011 est un amalgame réussi entre pratico-pratique et style épuré. 

En ce qui concerne les options, la Mazda 2 propose un éventail intéressant. En plus de l’air climatisé et de la boîte automatique à 4 vitesses en option, la Mazda 2 2011 offre le Groupe commodité qui inclue plusieurs éléments dont les rétroviseurs extérieurs dégivrants, 4 haut-parleurs, le télé-déverrouillage, des commandes de régulateur de vitesse montées au volant, un indicateur de température extérieure, ainsi qu’un ordinateur de trajet.

En ce qui concerne les dispositifs de sécurité, la Mazda 2 2011 de base est équipée du contrôle dynamique de la stabilité (DSC), du système de contrôle de la traction (TCS), de la suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson ainsi que des freins servo-assistés à disque ventilé à l'avant et à tambour à l'arrière. Enfin, la Mazda 2 2011 comprend des coussins gonflables avant doubles, des coussins gonflables latéraux ainsi que les rideaux gonflables.

Un moteur faussement modeste!

Le moteur de 4 cylindres de 1,5 L à DACT et 16 soupapes avec système VVT développe 100-hp. Ce petit moteur pourrait décevoir le conducteur qui espère une sous-compacte vigoureuse et puissante. Qu’à cela ne tienne, son poids excessivement léger présente un rapport puissance-poids particulièrement avantageux une fois comparé à des modèles plus lourds.

Pour le conducteur qui désire simplement se rendre du point A au point B,  la boîte automatique à quatre rapports (en option) conviendra parfaitement. Pour l’amateur de conduite, la boîte manuelle à 5 rapports, facile à manier, permettra d’exploiter au maximum les capacités du moteur.

Une voiture économique!

La Mazda 2 est frugale. Elle consomme 6.8L/100 km en ville et 5,6L/100 km sur la grande route. Encore une fois, son faible poids permet une économie substantielle!

Un petit prix! 

Le prix de la Mazda 2 2011 varie entre 13 995$ et 19 690$, selon le modèle et les options.

Conclusion :

La Mazda 2 2011 est une sous-compacte plaisante à conduire, économique, avec un habitacle ergonomique et une carrosserie remarquable! Ce n’est pas pour rien qu’elle a remporté le prestigieux prix de la voiture de l’année en 2008! Qu’attendez-vous?

Pour obtenir des informations supplémentaires, contactez un des experts de Prestige Mazda.