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La Honda e 100% électrique : la verra-t-on un jour au Québec?

Nouvelles

La commercialisation de la Honda e est prévue pour le printemps 2020 en Europe et déjà, le carnet des précommandes se remplit à coup de milliers. Et quand est-il du Canada?

Pour l’instant, son arrivée au Québec demeure incertaine… En souhaitant que l’engouement des derniers mois généré par les véhicules électriques changent la donne. C’est bien dommage, puisque selon de nouvelles informations publiées récemment, la nouvelle Honda e suscite l’intérêt par son look, clin d’oeil rétro à la célèbre Honda Civic de 1976, mais surtout par ses caractéristiques fort prometteuses.

Une électrique à vocation urbaine

Nous avions accès à peu d’information sur le nouveau protype de Honda depuis son dévoilement au salon de Genève en mars dernier, mais tranquillement, ça se précise. La Honda e, aux dimensions compactes, aura une autonomie en mode électrique de plus de 200 km, le tout permis par une batterie lithium-ion de 35,5 kWh.

À recharge rapide, et plus vite que la majorité de ses concurrents, cela ne prendra que 30 minutes sur une borne rapide pour reprendre la route avec 80% d’autonomie. Le port de charge sera, quant à lui, intégré au capot pour un accès facile. Un indicateur led permettra de connaître l’état de charge de la batterie et d’éclairer le compartiment pour faciliter le branchement, la nuit.

Puissance et stabilité

Autre information confirmée par le constructeur nippon : la répartition des masses sera de 50/50, aidée par l’emplacement de la batterie, intégrée sous le plancher et au centre de l’empattement. Chaque essieu supportera donc le même poids, ce qui permettra une conduite sans survirage ni sous-virage. On observera donc un comportement sans doute stable et maniable, aidé par une suspension à quatre roues indépendantes.

Sans avoir encore été confirmé par Honda, certains avancent un couple de 300 Nm pour 98 ch de puissance de moteur, avec propulsion arrière... Ça promet donc. Cette petite électrique offrira une expérience de conduite sportive, réactive et surtout, amusante.

 

Écrans panoramiques et des caméras comme rétroviseurs!

L’intérieur a des airs futuristes et franchement high-tech, avec les grands écrans tactiles, intégrés dans un tableau de bord au look minimaliste.

Deux des écrans permettront de surveiller le niveau de charge de la batterie, le flux d’énergie transmis et l’état de régénération et de recharge. Deux autres écrans de 6 pouces diffuseront des images captées par des caméras qui...remplaceront les rétroviseurs! Une première. Cette nouveauté permettra une sécurité accrue, élargissant le champ de vision et réduisant les angles morts de 10 à 50% selon l’option choisie (en mode vision normale ou large). Et oui, le futur est vraiment à nos portes!

La version de série de la Honda e a été présentée au Salon automobile de Francfort en septembre 2019. Voici un article qui explique bien tout ce qu'il y a à savoir sur cette petite citadine au look néo-rétro.

Reste maintenant à souhaiter que nous pourrons la voir un jour, au Québec, dans notre salle de montre!

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